據(jù)報(bào)道稱，工業(yè)自動(dòng)化公司之一庫卡宣布獲得了一份 “價(jià)值數(shù)百萬美元”的合同，將為一家國際汽車供應(yīng)商提供全自動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)以生產(chǎn)動(dòng)力電池。

       “為庫卡憑借其在電池生產(chǎn)自動(dòng)化方面的綜合知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)而在該領(lǐng)域中脫穎而出感到自豪，并且能夠通過將電動(dòng)化變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，從而為汽車行業(yè)的客戶提供支持，我們?yōu)榇烁械阶院馈?amp;rdquo; 庫卡首席執(zhí)行官Peter Mohnen表示，從2021年開始，該工廠將生產(chǎn)用于全電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)，其中將配備至少50臺(tái)庫卡機(jī)器人。

       當(dāng)前，歐洲電氣化進(jìn)程正在加速推進(jìn)，包括大眾、戴姆勒、寶馬、奔馳、PSA、沃爾沃等主機(jī)廠都制定了明確的電氣化目標(biāo)，進(jìn)而對動(dòng)力電池產(chǎn)生龐大需求。

       為了滿足主機(jī)廠的需求，包括三星SDI、LG化學(xué)、SKI、GS湯淺、寧德時(shí)代、孚能科技、蜂巢能源等中日韓電池企業(yè)都在歐洲建設(shè)大型電池工廠。同時(shí)，上述主機(jī)廠也在建設(shè)動(dòng)力電池PACK工廠，進(jìn)而對鋰電池生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)生強(qiáng)勁需求。

       鋰電池生產(chǎn)不僅裝配所需的苛刻的工藝步驟，而且高產(chǎn)能和技術(shù)可用性，質(zhì)量要求和對所有相關(guān)工藝數(shù)據(jù)的系統(tǒng)采集，都對這條“面向未來的生產(chǎn)線”提出了特殊挑戰(zhàn)。

       對此，庫卡正在運(yùn)用其技術(shù)知識(shí)以及50多種庫卡工業(yè)機(jī)器人來滿足這些需求。

       其中包括：電池架的供應(yīng)、清潔和測量、檢查要安裝的電池模塊、施加導(dǎo)熱膠、將各個(gè)模塊組裝并固定在電池框架中、電接觸、密封并擰緊外殼蓋和生產(chǎn)線末端的泄漏測試和質(zhì)量檢查等。

       此外，由于電池系統(tǒng)的高度重要性和安全性，尤其是電池生產(chǎn)中已安裝組件的可追溯性和各個(gè)制造步驟變得越來越重要。

       而庫卡以“數(shù)字工廠”為中心的廣泛產(chǎn)品組合具有關(guān)鍵優(yōu)勢。庫卡的miKUKA控制標(biāo)準(zhǔn)提供了一個(gè)高效的技術(shù)平臺(tái)，可確保通過用戶界面進(jìn)行簡單，透明的操作員控制和監(jiān)視生產(chǎn)線。

       目前，庫卡的機(jī)器人和設(shè)備已經(jīng)在各大主機(jī)廠和電池企業(yè)的工廠內(nèi)大規(guī)模應(yīng)用。隨著新能源汽車市場的持續(xù)增長，預(yù)計(jì)庫卡應(yīng)用在新能源領(lǐng)域的設(shè)備銷售還將繼續(xù)增長。